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SO-H10B-2 / SO-H10B-1 雙向液壓鎖

產(chǎn)品概述：上海雙旭SO-H10B系列雙向液壓鎖，通常由兩個(gè)液控單向閥集成組成，用于鎖定液壓缸或液壓馬達(dá)的位置，防止其在負(fù)載作用下發(fā)生竄動(dòng)或下滑。

主要參數(shù)：

• 型號(hào)：SO-H10B-1（通常為單路）， SO-H10B-2（通常為雙路或特定配置）
• 通徑：10毫米 (或?qū)��?yīng)接口尺寸)
• 最大工作壓力：31.5 MPa（典型值，具體以銘牌為準(zhǔn)）
• 開啟壓力：約0.3-0.5 MPa（液控比通常為1:1）
• 流量：依據(jù)具體型號(hào)，典型值可達(dá)40-60 L/min
• 安裝接口：板式安裝（符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如GB/T 8100）
• 適用油液：礦物油或具有相似潤(rùn)滑特性的液壓油
• 油液溫度范圍：-20℃ 至 80℃

使用注意事項(xiàng)：

• 安裝前必須確認(rèn)系統(tǒng)工作壓力、流量不超過閥的額定值。
• 必須正確連接油口：通常P口接系統(tǒng)壓力，A/B口接執(zhí)行元件，L口接泄油管路（需單獨(dú)無壓回油箱）。
• 在鎖緊回路中，確保液控壓力足以可靠打開單向閥，避免因壓力不足導(dǎo)致鎖死無法打開。
• 系統(tǒng)應(yīng)保持油液清潔，建議在進(jìn)油路安裝過濾精度不低于25μm的過濾器，防止閥芯卡滯。
• 泄油口（L口）必須直接、暢通地接回油箱，且背壓不得超過0.5MPa，否則會(huì)導(dǎo)致鎖緊功能失效或損壞。
• 在液壓缸帶負(fù)載鎖緊時(shí)，由于油液壓縮性及管路彈性，微量的位置變化屬于正常現(xiàn)象。

PHY-H20L-3 液壓元件

產(chǎn)品概述：上海雙旭PHY-H20L-3通常為一種液壓控制閥，根據(jù)命名推測(cè)可能為壓力控制閥（如溢流閥、減壓閥）或換向閥（如三位四通電液換向閥，O型中位機(jī)能）。“H20L”可能指示通徑為20mm，“3”可能代表三位置或特定設(shè)計(jì)版本。

主要參數(shù)（通用典型值，具體以產(chǎn)品說明書為準(zhǔn)）：

• 型號(hào)：PHY-H20L-3
• 通徑：20毫米
• 最大工作壓力：31.5 MPa
• 額定流量：80-120 L/min（取決于具體閥類型）
• 控制形式：可能為手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁或液控
• 中位機(jī)能（如為換向閥）：可能為O型（各油口封閉）或其他類型
• 安裝接口：板式安裝
• 適用油液及溫度范圍：同SO-H10B系列

使用注意事項(xiàng)：

• 確認(rèn)閥類型：使用前必須明確PHY-H20L-3的具體類型和功能（可通過銘牌、樣本或廠家確認(rèn)），錯(cuò)誤接入系統(tǒng)可能導(dǎo)致設(shè)備故障或危險(xiǎn)。
• 壓力設(shè)定：如果是壓力閥，需使用專用工具在系統(tǒng)運(yùn)行中緩慢調(diào)節(jié)至所需壓力，不得超過最高設(shè)定值。
• 電磁閥接線：如為電磁換向閥，需確保電壓與線圈標(biāo)識(shí)一致，并注意防水防塵。
• 泄油口處理：對(duì)于電液換向閥或帶先導(dǎo)控制的閥，其先導(dǎo)泄油口（L口）必須無壓回油箱。
• 清潔度：同樣要求高油液清潔度，防止閥芯或阻尼孔堵塞。
• 安裝：安裝螺栓應(yīng)按對(duì)角順序均勻擰緊，避免閥體變形導(dǎo)致內(nèi)泄或卡閥。

重要提示：以上參數(shù)和說明基于常規(guī)液壓產(chǎn)品命名規(guī)則推斷。在實(shí)際選用、安裝和維護(hù)前，務(wù)必獲取并嚴(yán)格遵循上海雙旭提供的官方產(chǎn)品樣本、使用說明書或技術(shù)手冊(cè)，以確保安全與性能。