分流集流同步閥3FJLZ-L10-50三林B/G/K/L2-16 3FJLHZ-L30-160
上海雙旭分流集流同步閥 3FJLZ-L10-50 / 3FJLHZ-L30-160 系列介紹
產(chǎn)品概述
上海雙旭生產(chǎn)的3FJLZ-L10-50（三林B/G/K/L2-16）與3FJLHZ-L30-160系列閥為液壓系統(tǒng)中的分流集流同步閥（也稱同步馬達）。其主要功能是確保兩個或多個液壓執(zhí)行機構(gòu)（如油缸、馬達）在承受不同負載時，仍能實現(xiàn)速度同步或按比例同步運動，廣泛應(yīng)用于工程機械、冶金設(shè)備、塑料機械等需要精確同步控制的領(lǐng)域。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號: 3FJLZ-L10-50（三林B/G/K/L2-16變型）， 3FJLHZ-L30-160
- 類型: 分流集流閥（同步閥）
- 公稱通徑: L10, L30 (對應(yīng)接口尺寸)
- 公稱流量: 50 L/min (3FJLZ-L10-50)， 160 L/min (3FJLHZ-L30-160)
- 公稱壓力: 通常為31.5 MPa（具體以銘牌為準(zhǔn)）
- 工作介質(zhì): 礦物基液壓油（ISO VG32-68）
- 介質(zhì)溫度范圍: -20℃ 至 +80℃
- 安裝連接: 板式安裝（符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)或廠商標(biāo)準(zhǔn)）
- 同步精度: 典型值2%-5%（取決于負載差異、油液清潔度等條件）
- 材質(zhì): 閥體一般為碳鋼或合金鋼，內(nèi)部精密零件為合金鋼并經(jīng)熱處理。
型號說明（示例）
- 3FJLZ-L10-50: “3FJ”可能代表分流集流閥，“L”可能代表螺紋連接或特定系列，“Z”可能為設(shè)計代號，“L10”通徑代碼，“50”額定流量。
- 三林B/G/K/L2-16: 可能為制造商內(nèi)部的系列、變型或配置代碼，用于區(qū)分不同的分流口數(shù)量（如2路、3路、4路等）、調(diào)整方式或附加功能。
- 3FJLHZ-L30-160: 大流量型號，結(jié)構(gòu)可能更堅固，適用于更高流量系統(tǒng)。
功能特點
- 同步控制: 在分流工況下，將泵的來油等量或按比例分配給多個執(zhí)行機構(gòu)；在集流工況下，將多個執(zhí)行機構(gòu)的回油等量或按比例匯集。
- 負載補償: 通過內(nèi)部壓力補償機制，在一定程度上補償因負載不均引起的流量差異。
- 結(jié)構(gòu)緊湊: 集成式設(shè)計，可靠性高。
- 多種分流比: 可提供等量分流（1:1）或特定比例分流。
使用注意事項
- 系統(tǒng)清潔度: 這是保證同步閥精度和壽命的關(guān)鍵。必須在閥前安裝高精度油濾（建議10μm或更高精度），并定期更換濾芯。系統(tǒng)沖洗達標(biāo)后方可安裝此閥。
- 油液選擇: 必須使用符合規(guī)格的清潔液壓油，粘度應(yīng)在推薦范圍內(nèi)。避免使用易起泡或抗磨性差的油液。
- 安裝方向: 注意閥體上標(biāo)明的油口方向（P為進油，A、B等為分流出口，T為回油）。確保安裝正確，避免反向加壓。
- 負載差異限制: 同步閥有一定的工作壓力差范圍。若并聯(lián)油缸的負載壓力差長期過大，會嚴重影響同步精度甚至導(dǎo)致閥芯卡死。在負載極不均的場合，需考慮使用帶補油閥的同步模塊或其它同步方案。
- 排氣: 系統(tǒng)首次運行或維修后，必須充分排除管路和閥內(nèi)的空氣，否則會導(dǎo)致同步失調(diào)和動作爬行。
- 避免沖擊: 在系統(tǒng)設(shè)計中，應(yīng)采取措施（如加減速閥）減少液壓沖擊，以保護同步閥內(nèi)部精密部件。
- 維護: 定期檢查同步精度。若精度下降，在排除執(zhí)行器內(nèi)泄等問題后，可能需要拆洗或更換閥芯組件。拆卸維修需在極度清潔的環(huán)境中進行。
- 型號確認: 選用時務(wù)必根據(jù)系統(tǒng)最大工作流量和所需分流路數(shù)，核對型號“L10-50”或“L30-160”的流量匹配性，以及“三林B/G/K/L2-16”后綴所代表的具體配置是否符合設(shè)計要求。
典型應(yīng)用
雙缸或多缸升降平臺、注塑機合模機構(gòu)、冶金軋機夾緊裝置、船舶舵機、大型液壓機等需要多個執(zhí)行器同步運行的設(shè)備。
注：以上信息基于通用分流集流閥技術(shù)資料整理。對于“三林B/G/K/L2-16”等具體變型代碼的精確含義，請務(wù)必參考上海雙旭官方提供的最新產(chǎn)品樣本或技術(shù)手冊。 |
